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台铁出轨:救援人员忆述车厢残肢遍地 似人间炼狱

4月2日,台湾铁路发生四十多年来死伤最惨重的交通事故——当天上午9时28分,台铁太鲁阁号408次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时,疑似与自隧道附近滑落的工程车碰撞,致列车出轨。事故目前已造成50人罹难、146人受轻重伤。

据现场报道,搜索工作昨晚已告一段落,今天凌晨发现有疑似乘客夹在一节车厢底部,另有媒体报道,第三车厢可能发现乘客遗体,救援人员仍然在现场勘察车体。因为一号车厢是受损最小,里面的乘客已全部撤出,一号车厢已慢慢被拖走,整个铁轨的修复工作可能会一直持续到4月8号。滑落轨道的工程车负责人李某已经被花莲本地的刑警大队控制。

据台湾媒体报道,因为正值台湾清明假期,有售卖站票,车上乘客将近500人。至于事故原因,滑落到轨道上的卡车事发前是否拉了手刹还有待调查。台东县长饶庆铃表示,车上许多都是返回台东、花莲扫墓的民众。

一位生还的旅客在医院里告诉媒体,他和妻子是带着两个女儿到花莲旅游的,没想到搭上了事故列车,而且还是在伤亡最惨重的第8车厢。事故发生时,他正熟睡着,突然听见“砰”一声巨响,他感受到激烈冲击,整个人摔出椅子外,被撞得头破血流,睁开眼睛,只见车厢内一片漆黑,到处是烟雾,哀嚎与尖叫声音不绝于耳。他赶紧呼喊妻子与女儿的名字,还好都收到了回应,他这才放下心来。但他随即看到,整个车厢就像是人间炼狱,“车厢地板上躺了许多人,他们动也不动,全身是血;有人摔在椅子下,椅子上又有其他人压在上面,一个叠一个。”(广告后继续)

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台湾红十字会的救灾队员林启丰,是首批抵达现场的救援人员。他形容当时现场如同「人间炼狱」,则踏进车厢已听到哀号声四起,遗体和残肢更是散落一地,包括不少的儿童。他当时只希望尽量拯救生命,「能救一个,算一个」。

  林启丰透露,他与其他队员在上午11时带同工具抵达事故现场支援,出事的列车有4至5节车厢在隧道内发生碰撞,很多已经严重变形,个别车厢表面甚至已经断裂。车厢内的状况更令他印象深刻,不仅椅子变形、东西散落满地,地上都是血,加上全车断电,空气异常闷热,车厢内外到处散落著残肢。

  救难队员循著哀号声赶紧先救出部分伤者,由于伤者大多严重骨折,救难队员能背就背、能抱就抱,希望能救一个算一个,等到他们都获救送院后,再赶紧将遇难者的遗体抬出,「有的被变形车体夹住,花了大把时间切割车体才救出」。他还看见许多儿童,甚至是婴儿遇难,同样身为父亲的他于心不忍。

  一名基隆市消防局的特搜队员也透露,部分遇难者在事发时被抛出车厢外,因而遗体残缺不全,「有的少了腿、有的少了手」;其他遗体则许多都被夹在变形的车厢内。他们全队人花费2个多小时,共抬出28具遗体。

来源:综合媒体

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