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35层大楼烧成一条“火舌” 烈焰狂窜

杜拜(Dubai)一座由国营建商Emaar兴建、35层高的住宅大楼,今(7)日凌晨发生大火。

阿拉伯联合大公国人口最多的城市杜拜(Dubai),拥有许多高耸天际的建筑,每年都吸引许多建筑迷慕名前往;然而,全球最高的哈里发塔(Burj Khalifa)附近,今(7)日凌晨却有一栋35层楼的高楼发生大火,从网络上流传的影片可看到有多个楼层一度陷入火海,画面触目惊心

《美联社》报道,这场火灾发生在杜拜一座由国营建商Emaar兴建、35层高的住宅大楼,当记者赶抵现场时火势已被扑灭;从照片及影片可看到惨遭祝融的大楼,外观被烧得焦黑,目前尚不清楚有无人员身亡,杜拜警方、消防单位、营建公司都尚未针对这起火灾发布消息。

杜拜近年曾发生过多起高楼火警,让外界对当地的消防规范产生疑虑。2015年的跨年夜,杜拜市中心一栋63层楼高的高级酒店“阿德瑞斯饭店”(The Address Hotel)就发生火灾当时造成1死14伤2017年知名的86层楼“火炬大厦”(Torch Tower)也窜出恶火,所幸无人员伤亡。

加国生活 Jeff 编辑

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1号公路突发惨烈车祸! 爆炸起火 人车烧成渣 现场惨不忍睹

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6日(周日),一起突发致命车祸牵动着北美居民的心——2车高速相撞后爆炸起火5人死亡,无一生还

事故发生在美国1号州际公路的太平洋海岸公路( PCH )路段,这条路被称作是美国西海岸最美的一条公路,车道旁边就是海湾,是全球知名的“网红路”,凡自驾游必走之路。

当地时间6日凌晨5点左右,一辆蓝色的斯巴鲁在洛杉矶文图拉县附近高速撞向了另一辆SUV。 蓝色斯巴鲁的司机当场死亡,而被撞击的车辆则爆炸起火,导致车内4人全部被烧死。 事故现场非常惨烈:

尽管消防救援人员没过多久就赶到了事故现场,但这辆燃烧的车辆已经成为了一具废铁。

甚至连钢板、合金制作而成的框架都被高温烧得变形融化。

坚固如金属都尚且“化作了一滩水”,更不要提这辆车内的3名乘客和司机了。 警方暂时无法通过遗骸辨别4人的身份信息——因为都快“烧成灰”了,辨认面部特征成为了一件十分困难的任务。 而罪魁祸首的蓝色斯巴鲁也好不到哪儿去。 根据警方的介绍,该车司机在驾驶并撞向对向车流时,由于惯性,高速旋转并冲向了路牙,随后四分五裂。

警方判断,这辆斯巴鲁的司机是当场撞死的

由于两车撞击位置相近,受撞的起火车辆随后将蓝色斯巴鲁也引燃了。

卫生防护中心花费了相当长的时间才把火熄灭。从当地媒体KTLA的直播报道来看,这场火从天黑足足烧到了天亮。 一直到天亮,该高速公路的部分路段仍然处于封闭状态。 据救援人员介绍:“尽管目前我们仍不清楚遇害者的身份,也不知道碰撞的发生原因,但就我的个人经验来说,这个路段发生此类车祸的原因,通常来自于超速或是酒后驾驶。”.

据当地交通部门的统计,自今年以来,附近路段已发生3起如此严重的交通事故。 其中一起发生在今年6月,就在这条公路位于木谷岩地标的路段,一名51岁男子在拐弯时由于速度过快,导致车直接飞出了高速公路

据当地警方描述,在那起事故中,发生了如同电影情节一般的惨烈场景。遇难者驾驶的路虎揽胜直接高速升空了——随后,这辆车冲下了山坡,爆炸、起火。 而驾驶人被甩出车辆,重重坠落在山坡之下,当场死亡。 而第二起车祸也类似,更不幸的是,那是一起两车相撞事故。其中一辆车中搜到了烈酒和毒品,该司机被认为因酒驾、毒驾害死了另一车的司机。

而事故发生的位置也更险峻。 两辆车直接被撞下了悬崖。

而遇难者则遭受了万丈深渊、粉身碎骨之痛。 明明是游人最爱的网红公路,可每年却事故频频,酿成无数家破人亡的悲剧。而讽刺的是,事故发生的主要原因并不是因为路况险峻崎岖,而是那些手握方向盘的人过分的疏忽大意。

实在难以理解,为什么总有人愿意冒着生命的危险把美丽的公路当做赛道,上演速度与激情。 就因为它们蜿蜒曲折,兼具坡道、弯道吗?还是因为它们足够美,足够有名,飙车一次,令这些人倍儿有面子? 生命只有一次,请千万记住:道路千万条,安全第一条!

来源:https://www.dailymail.co.uk/news/article-11396075/Five-dead-fiery-crash-closes-lanes-Californias-Pacific-Coast-Highway-Mugu-Rock.html & https://wcweekly.com/2022/11/06/5c9fa317c5/

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安省中小学明日复课:安省政府和工会各退一步

在安省政府宣布愿意取消禁止中小学职员罢工的28号法案后,工会宣布星期二(11月8日)起不再组织罢工。被迫停课的各地学生将可以返回课堂。但是这场劳资纠纷远未结束。

星期一早上,安省省长福特(Doug Ford)宣布,为了表达善意,省政府愿意取消28号法案,但条件是工会停止罢工。中午时分,代表安省中小学职员的加拿大公职人员工会(CUPE)召开新闻发布会,称已经获得省政府取消新法的书面保证,因此其成员将自星期二起复工。但是学校是否同时复课,家长们还需以学校所属教育局的通知为准。

尽管罢工告一段落,但是这场劳资纠纷还远未结束接下来双方将恢复谈判。双方都表示要努力达成一项公平的协议,但是对公平二字显然有不同解读。CUPE已经表示,如果谈判破裂,不排除重新开始罢工的可能性。

安省议会上星期四刚刚通过省政府提交的28号法案。该法包括一份不可谈判的劳资合同,禁止中小学职员罢工,并规定对违法罢工的个人和工会的罚款数目。另外,为了防止未来可能遇到的违宪诉讼,该法还引用了加拿大宪法中的但书条款。这引起了联邦政府的关注,也促使更多其他工会对CUPE表示支持。

省议会目前仍处于休会期,尚不清楚议员们将在何时被再次召回,为取消该法投票。

CUPE为其成员要求每年11.7%的工资涨幅,而安省政府只答应给年薪在4万加元以下的员工每年涨2%,其余员工每年涨1.25%。在28号法案包括的合同中,这两个不同的工资涨幅被提高到年薪43000加元以下的人涨2.5%,其余人涨1.5%。尽管CUPE上星期表示已经把原来的要求降低了一半还多,但是双方离达成一致尚有距离。

据CTV News报道,TDSB周一下午证实,所有学校将于周二重开,恢复课堂教学。

多伦多天主教教育局(TCDSB)也宣布周二回学校。

同时,在约克区公校有家长已经收到学校的通知,学校将于周二开放。

加国生活 Bavis 编译

参考:https://www.cp24.com/news/school-boards-are-moving-to-remote-learning

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秋季经济报告创就业、促增长、营造惠及所有人的经济

背景资料

加拿大的工人们需要一个强有力的工业政策,通过抓住净零经济的机遇,吸引新的私营投资,并向世界提供关键资源,从而提供良好的就业机会。投资加拿大的未来,就是投资本国的工人。

2022年秋季经济报告》投资本国的工人们,以壮大加拿大的经济,创造高薪的就业,并解决加拿大的投资和生产力挑战。

投资净零经济所需的技能

2022年秋季经济报告》立足于联邦政府以前对就业和技能培训之投资的基础上,采取了以下进一步措施。

2023-24年开始,在五年内投入2.5亿加元,帮助加拿大工人在不断变化的全球经济中兴旺成功。具体措施包括:

  1. 创立“可持续就业培训中心”The Sustainable Jobs Training Centre )将工人、工会、雇主和全国各地的培训机构汇聚在一起,研究当今劳动力市场所需的技能,预测未来的技能要求,并开发相关课程、微型证书和现场学习计划,以帮助15000名工人提升或获得在低碳经济下就业的新技能。该中心将专注于需求量大的特定领域,首先是可持续电池行业和低碳建筑和改造行业。
  1. 在工会培训和创新项目之下创立新的“可持续就业流程”(sustainable jobs stream,支持由各地工会牵头开发针对技工行业工人的绿色技能培训。预计将有2万名实习生和技工学徒从这项投资中受益。

  2. 创立“可持续就业秘书处”(The Sustainable Jobs Secretariat,设立一站式服务机构提供联邦政府所有部门的联邦项目、资金和服务的最新信息,支持工人们走上可持续、高收入的就业之路。

2023-24年开始,在三年内提供6000万元,为工人建立一个新的快速反应基金,以补充现有的联邦和省或地区劳动力市场规划。

所有这些措施的进一步细节将于2023年上半年公布。

投资加拿大年轻人的就业

为了向青年—特别是来自边缘化社区的青年—提供他们所需的扶持和机会,以培养他们找到并保住优质工作所需的技能,《2022年秋季经济报告》提议:从2022-23年开始,在三年内向青年就业和技能战略提供8亿210万加元。这包括:

  1. 两年内提供3.014亿元,从2023-24年开始,用于青年就业和技能战略计划(Youth Employment and Skills Strategy Program),为面临就业障碍的年轻人提供全方位的支持和就业安置;
  2. 两年内提供4.005亿元,从2023-24年开始,用于加拿大暑期工计划(Canada Summer Jobs),以支持每年总共约7万个暑期工作的安置;
  3. 三年内提供1.002亿元,从2022-23年开始,通过“收入援助-第一民族青年就业战略试点”,继续支持第一民族青年的工作安置。

这些措施将帮助加拿大年轻人获得宝贵的技能和工作经验,为他们在就业市场上的终生成功奠定基础。

加拿大的移民计划

移民是加拿大经济增长的一个关键驱动力,联邦政府有一个计划增加移民目标,解决持续的劳动力短缺问题,包括在医疗护理、制造业和建筑业的劳动力短缺。

政府还将继续投资于提高体系容量,以确保尽快审理移民申请并消除积压。

  1. 为了支持对新的加拿大永久居民的申请审理和安置工作,作为2023-25年移民规模计划的一部分,联邦政府承诺在六年内投入16亿加元,并在其后持续投入3.15亿加元的新资金。

  2. 为了解决当前的申请积压问题,加快审理速度,让有技能的新移民更快地填补关键的劳动力缺口,联邦政府已承诺在2022-23年为加拿大移民、难民和公民部增加5000万加元。

保护公路运输工人的权益

在卡车运输业,有些公司长期以来一直使用误导性的“司机自立公司”做法,鼓励司机违背自己的意愿,自己注册成立公司并声称以独立承包商的身份运营,而不向他们提供这种做法的不利方面的信息。公司不把司机列为雇员,实质上剥夺了他们根据《加拿大劳工法》而享有的重要权利和待遇,如带薪病假、健康和安全标准、雇主为就业保险和加拿大养老金计划供款,以及省或地区工伤赔偿等。

为了保护卡车司机免受这种非法行为的影响,《2022年秋季经济报告》建议提供:

  • 五年内拨出2630万元资金,从2023-24年开始,通过指令、罚款和起诉等对违规的雇主采取更强有力的行动,以执行《加拿大劳工法》。此举将改善成千上万的零工、新来者和少数族裔加拿大人的工作条件,同时为每个人创造更公平、更安全的工作场所,确保受联邦政府监管的交通运输雇主不会非法错误地分类他们的司机。

出台“加拿大增长基金”

2022年秋季经济报告》概述了“加拿大增长基金”(Canada Growth Fund)的设计、运作和投资战略,这一基金将有助于吸引私营资本为建设一个繁荣的、可持续的加拿大经济而投资,提供数以千计的新的良好就业机会。

这个增长基金将吸引私营产业向满足以下重要国家经济政策目标的加拿大企业和项目投资:

  • 减少排放并实现加拿大的气候目标;
  • 加快关键技术的运用,如低碳氢气科技和碳捕获、利用和储存(CCUS)科技;
  • 能创造就业机会、推动生产力和清洁增长、并鼓励在加拿大保留知识产权的公司扩大规模行动;
  • 充分利用加拿大丰富的自然资源、加强关键的供应链的行动,以确保加拿大未来的经济和环境福祉。

增长基金将于2022年底启动,政府将在2023年上半年采取步骤为增长基金建立一个永久性、独立的结构。

为清洁科技的投资提供税务抵免

在美国通过《降低通胀法》之后,在加拿大设立一个有竞争力的清洁技术税收抵免的需求比以往任何时候都更加重要。《2022年秋季经济报告》提出了一个可退税的税务抵免,相当于在以下方面投资资本成本的30%

  • 发电系统,包括太阳能光伏发电、小型模块化核反应堆、集中式太阳能、风能和水能(小型水电、河流、波浪和潮汐);
  • 在运行中不使用化石燃料的固定电力储存系统,包括但不限于:电池、储能飞轮、超级电容器、磁能储存、压缩空气储能、抽水蓄能、重力储能和热能储存等;
  • 低碳热能设备,包括主动式太阳能加热、空气源热泵和地源热泵;
  • 工业零排放车辆和相关的充电或加油设备,如采矿或建筑业中使用的氢能或电动的重型设备。

财政部将就任何其他符合条件的技术(如大规模核电和大规模水电)进行公众咨询。

为了激励公司创造良好的就业机会,那些遵守某些劳动条件的公司将有资格获得全部30%的税务抵免,而那些不遵守的公司将只有资格获得20%的税务抵免。该抵免政策将从2023年预算案的当天开始实施,并在2035年开始时失效,从2032年开始逐步取消。

为清洁氢能的投资提供税务抵免

加拿大将成为净零排放世界中的可靠、优质能源供应地,而清洁氢能源是其中的一个重要部分。在《2022年秋季经济报告》中,联邦政府将继续履行其在《2022年预算》中宣布的承诺,将建立投资税务抵免,支持对清洁氢气生产的投资。

在未来几周内,联邦财政部将展开一项公众咨询,讨论如何以最佳方式实施对考虑全生命周期碳强度的氢能投资进行税务抵免。对碳强度最低、并符合所有资格要求的投资,提议给予至少40%的投资税务抵免。如果一个公司不符合某些劳动条件,最高税务抵免率将减少10个百分点,此举将有助于激励公司支持我国经济所依赖的工人们,并为这些工人创造良好的就业机会。

来源:加拿大财政部

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